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このテのネタって、かなり久しぶりのよーな気が・・・

もともとは「お仕事ブログ」として立ち上げた(ハズ・・・)の当ブログ。
最近は、もっぱら酒飲んだ話か病院通いネタを連発する、
「中年ブログ」のウワサもチラホラ・・・

ま、中年は否定しないとして、サスガにこのままではマズい・・・
マズすぎる

ってなワケで、急遽ここらでお仕事ネタをブチかます、
ワンダホーな作戦を敢行することに。


震災の影響もあって、遅れ気味だったトラックシャシーの生産も、どーにかこーにか正常化したみたいで、
新車トラックの架装の受注が、7月中旬あたりから徐々に戻ってきてはおりましたが、
先月は、俗にゆー「中間決算」の月とゆーこともあってか、
かなりの台数の新車が入庫してくれたッス
なので、久々に架装の様子なんかをご紹介するっスね

2t

本社工場に佇む2tトラック。
もち、登録前のピカピカ新車
水産関係の会社さんがお使いになる予定。
水産関係のお仕事では、積荷の性格上、塩分を含んだ水に荷台が常時晒されるので、
そのままだとすぐにボディが腐蝕しちゃう
そこで当然、簡単には腐蝕しないよーな仕様にする必要が
大掛かりなワリに、結構ポピュラーだったりもする架装っス

架装スタート

まずは、荷台三方のアオリを取り外す。

部品取外し

さらに、リアフェンダーやテールランプ、ナンバープレートのステーなども取外し、

取外し後

荷台が「床」と「鳥居」だけになったら・・・

床切断

オモムロに、左右とリアの床チャンネル(レール)沿いの床板を切断する暴挙(笑)に出る

地面が見えてるし・・・

ほらね、地面見えてるし
ひょとしてコレは、取り返しがつかないコトをしてしまったのでは・・・とビビった読者の方、
ノン、ノン、ノン、心配ご無用
これにはちゃーんとワケがあるっス
そのワケとは・・・また今度までの宿題にしとこっかなぁ




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プロフィール

えびのすけ♪

Author:えびのすけ♪
 高知県生まれ・高知県育ち
【誕生日】
 名馬・トウカイテイオー号
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【お気に入り】
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 旧車、モータースポーツ、
 「おるちゅばんエビちゅ」
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 サバ(百発百中・・・)、
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