よっ!名人芸!! (゚∇゚ノノ\☆パチパチパチ!
お楽しみいただいておりまつ(?)当ブログ
今や見る影すら御座ゐませんが、
実は、もともとはお仕事ブログとしてスタートしておりまつ(本当でつ!)、
なモンで、読者の皆様のご迷惑も顧みず、
仕事上のプチ自慢なんかも時々臆面もなく掲載したりもいたしまつ
でも、イマどきの自動車って何やかんやとややこしくなってたりするので、
自社のスキルだけでは完結できない作業も結構あったりするんでつね
そんなときは、専門分野以外のエキスパートのお力をお借りするワケでつよ
まぁウチの業界に限ったコトでゎないんでしょーけどね
で、電装屋さんとか、ガラス屋さんとか、看板屋さんとか・・・
いろんな分野のスゴ腕プロの方たちの超絶テクに日々悶絶しつつ、
ワタクシ的に、ヒソカにかつジミ~にツボなのが、
ロードサービス、いわゆるレッカー屋さんなのでありまつ

この日もまた、一台のクルマがドナドナドぉナドぉナ~ぁ
と、引かれてきますた

フレームに損傷を受けた車両の修理依頼でつ
修理をしやすいように、予めキャビンや車軸、エンジンなんか外してて、
自走不能のため、当社までレッカー移動してきたのでつ
(まぁ、外してなくても多分自走不能だと思われまつが・・・)
で、こっからがプロの技
当社のフレーム修正場は、

なんと、こんな
コトになっておりまつ
しかも…

タイヤの乗る鉄板部分の幅は、なんと約60cm
ワタクシなんか、単車(牽引車でない車)でも四苦八苦でつ
ソレを、牽引された大型車でやってしまおうってゆーんでつから、
もはや正気の沙汰でゎ御座ゐません
ソレでゎ先生(別に先生ぢゃないかw)、よろしくおぬがいしまつ

牽引車両動かしたコトあるって方は、あまりいないと思いまつが、

自在にバックしよーと思うと、コレが結構ホネが折れまつ

ワタクシも場内でトレーラー移動したりするコトがありまつが、
一度、頭の中で予行演習しとかねば、まず思ったトコロには行ってくれないっス

コレが、プロの手にかかると…

なんとアザヤカでゎないでつか

もーちょい

なーんて言ってる間に

サクっと入っちゃいますた

オミゴトとゆー他ナス

涼しい顔で、クルマを下すと、

ナニゴトもなかったかのよーに去って行くのも、
ナニゲに仕事人ぽくって、よいでゎないでつか
いや~、プロのワザってホントにオトコマエぢゃね
最後までご覧いただき、ありがたう御座ゐまつ。
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ワタクシなんか、単車(牽引車でない車)でも四苦八苦でつ

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