わっかるかな？（ニヤリ）【その弐】

前々回のブログで、ちょっとクイズっぽく終わってみたら、
来ますたねぇ・・・いろんなお答え
でもまぁ、ほぼ家畜輸送用の車両ってコトで、
サスガ当ブログの読者さんだけあって、スルドい

で、先に正解言っちゃうと、牛ですた
豚の場合、牛なんかに比べて体高が低いので、
輸送効率を高めるために、上下２段フロアにしたりしまつ
あと、馬ではこの形式のボディを用いることもありまつが、
特に競走馬を運ぶ場合ゎ、外が見えると興奮しやすいので、
クローズドボディで、さらに乗り心地を重視してエアサス仕様だったりする

さて、肝心の架装の続きでつが…



角パイプでフレームを組んだリアゲート、
賢明な読者のみなさんゎお気づきかと思いまつが、
このよーに道板（スロープ）を兼ねておりまつ
これだけ大きなゲートを開閉するのゎ、メチャメチャ大変なのゎ想像に難くナス
で、通常ゎ開閉にウインチや油圧を使ったりするんでつが･･･



今回ゎより手軽に開閉できるよう、セイコーラックを使ってみますた
しかもダブルで
もちろん、開閉するモノがモノだけに、
アームをシカ～リ補強してるのゎゆーまでもナス

ちな、セイコーラックとゆーのゎ商品名で、
本来ゎアオリ開閉補助装置ってゆーのが正解なんぢゃろが、
セロテープやポリバケツみたいに、商品名が一般化した例ぢゃね
スプリングの力をリンクで伝えて、アオリの倒れる力とバランスさせることで、
開閉の操作力を軽くするスグレモノ
トラックのサイドアオリによく装着されてるので、注意して見てミソ



リアに柵を付けますた
よーく見ると、サイドアオリの上にも柵が作られてまつ
これらゎ鉄に比べて軽く、耐腐食性の高い亜鉛パイプ製。



ゲートの先端にゎ大きなリングが２つ
恐らく、コイツにロープか何かを結んで、ゲートを開けるときに引っ張るのかな
ま、ロープをつけるだけならこんなに大きい必要もないぢゃろーけど、
実ゎこの大きさにもちゃーんと理由があるんだな、コレが・・・



次に塗装行程に



塗装をかけない部分をマスキングし、
塗料の乗りをよくするため、表面を丁寧にサンディング（ヤスリがけ）していきまつ
（女性の方、ジェルネイルするときに下処理でやるでしょ）
で、十分に脱脂したら、オモムロに塗装



ホイ、一丁上がり




･･･なワケがナス（笑）

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『わっかるかな？（ニヤリ）【その壱】』

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